Sanctionarea SPP, o masura anulata, dar prea putin discutata :
19 aprilie 2007 Ministrul de interne va sanctiona SPP pentru blocarea ilegala a traficului in zona pietii universitatii. LINK
20 aprilie 2007 Ministrul de interne nu va mai sanctiona SPP si anunta ca pe viitor SPP ar trebui sa-si anunte misiunile pentru evitarea perturbarii traficului. LINK
Legea nr. 191/1998 Cap. 2 Sectiunea 1, art. 8, alin. 3 În exercitarea atribuţiilor ce îi revin, directorul Serviciului de Protecţie şi Pază emite, potrivit legii, ordine şi instrucţiuni.
Sectiunea 3, art. 14, lit. g SPP organizează şi coordonează, pe timpul misiunilor de protecţie şi pază, activitatea tuturor forţelor participante din cadrul instituţiilor prevăzute la art. 4 alin. (1).
Legea 191/1998 Cap. 1 Art. 4, alin. 1 Pentru îndeplinirea atribuţiilor ce îi revin, Serviciul de Protecţie şi Pază colaborează cu Ministerul Apărării Naţionale, Ministerul de Interne, Serviciul Român de Informaţii, Serviciul de Informaţii Externe, Serviciul de Telecomunicaţii Speciale, cu celelalte ministere şi organe de specialitate ale administraţiei publice centrale şi locale. Art. 4, alin. 2 Instituţiile prevăzute la alin. (1) sunt obligate să acorde Serviciului de Protecţie şi Pază, în limita competenţelor legale, sprijinul necesar îndeplinirii atribuţiilor prevăzute de lege.
Ce l-a determinat pe ministrul de interne amanarea deciziei de sanctionare a serviciului de protectie si paza?
1. Ordinele si dispozitiile au caracter intern si sunt obligatorii pentru personalul propriu. 2. Colaborarea si cooperarea, precum si coordonarea se fac in baza unor planuri bine puse la punct si nu de capul fiecaruia. 3. Chiar si obligativitatea unor institutii de a lua anumite masuri se face in baza unor instiintari prealabile. In situatia concreta expusa cei de la SPP puteau lua primele masuri, dar imediat erau obligati sa solicite cel putin un echipaj de la Politia Rutiera care sa actioneze conform competentelor legale. 4. Ca o parere personala, eu nu sunt de acord nici cu autovehiculele SPP-ului inscriptionate cu POLITIA, atata timp cat exista un compartiment (nu cunosc esalonul) special destinat in cadrul DGPR. 5. Ministrul a fost probabil facut sa inteleaga ca nu e bine sa-i sanctioneze. Si apoi, iar ca o parere personala, daca ne dam amenzi intre noi, unde draq ajungem? Ar fi culmea ca Politia sa amendeze Armata, SRI-ul pe cei de la SPP, etc.
ete na... de ce sa nu se dea amenzi interinstitutional, cita vreme sint incalcari de lege? ca d-aia exista institutiile astea, sa APLICE legea, indiferent de subiecti...
Antemergatoarele de la SPP inscriptionate cu Politia (bmw-urile, sau touaregurile sau grandcheeroke-urile) nu sunt conduse de politisti? sau cel putin asa am vazut ca aveau uniforma de la BPR
cind lucram in SPP si am fost in citeva misiuni cu presa straina, am avut antemergator de la politie, dar nu eram parte in coloana principala... oricum, astea nu-s secrete, nimitz...
Anadir din cate stiu sunt conduse tot de SPP, cat cu uniforma daca te uiti atent la poze la la Francofonie si Summit, vei vedea niste politisti rutieri care sub geaca au paltoane se vad chiar bine.
Haideti sa va lamuresc,in primul rand cu inscriptia "politia" de pe unele auto ale spp,in structura serviciului exista o unitate de escorta auto-moto,numita formatiune de politie,nu vad nici o problema in faptul ca acum ceva timp o serie de cadre din politie au trecut in structura serviciului si executa misiuni de antemergator pe coloanele oficiale ale presedintelui si primului ministru,de ce la spp si nu la bpr?pentru protectia unor informatii la care au acces un grup restras de oameni. In privinta sanctionarii serviciului,dobitocul de david cred ca avea praf la nas,cel putin trebuia sa intrebe cum se intampla treaba,oprirea si stationarea presedintelui,indiferent care ar fi fost el,a fost spontana,spp nu a avut timp sa anunte bpr-ul,ar fi fost mult mai facil ptr spp ca circulatia in zona sa fie dirijata de bpr ,cum se intampla normal la misiuni.
nu stiu cum e acum, dar la vremea mea, politistii incadrati la spp erau politisti, adica aveau acea legitimatie speciala pentru politia rutiera eliberata de MI. adica erau abilitati legal sa fie politisti. banuiesc ca acelasi sistem exista si acum, este singurul legal. batranu nu e de acord ca ei sa fie la spp, in asa fel incat ministrul de interne, seful politei si alti trepadusi din MI sa cunoasca in permanenta directiile de deplasare, traseele si durata deplasarilor si a stationarilor in obiective a tuturor demnitarilor protejati. csat a hotarat, si pe buna dreptate, ca acei politisti sa fie la SPP.
Pai aici revine discutia mea despre trasee cu dna. Daniela, cand s-au "facut" trasee la SPP politistii de la bpr de pe vremea aceea, care se ocupau de coloane, s-au transferat la SPP, si au primit legitimatii de SPP, uniforme, s.a.m.d., incadrati ca orice angajat militar SPP. Intre timp s-a intamplat povestea de care zicea Daniela cu 10% din neoperativ.
si cu baietii din primul antemergator (passat) sau magicienii pe moto e aceeasi poveste? sunt incadrati la spp? sau se ataseaza inainte de imbarcare la coloana?
Forums
se vad chiar bine. 
